新规发布：广州发布电动自行车电池技术规范团体标准

近日，广州市场监管电动自行车安全守护行动启动仪式举行。广州作为全国第一的锂电池电动车大市，锂电池电动车保有量超过250万辆。

据广州市电动自行车行业协会执行会长黄焕杰介绍，目前全国针对电动自行车锂电池只有一个行业性的推荐标准，但因为气候、气温、湿度等因素，该标准并不完全适用于广州。

在广州市市场监管局的提议推动下，广州市电动自行车行业协会牵头会同广东质检院及相关单位，发布了广州市《电动自行车用锂离子电池和电池组 技术规范》团体标准（以下简称“团体标准”）。

团体标准结合广州高温天气的情况，要求锂电池电动自行车触发热失控报警后，“五分钟内不起火、不爆炸”。

黄焕杰表示，新出台的团体标准，突出了高温天气适应性，具体结合了广州地区的高温天气，增加电芯高温外部短路、电芯及电池组热滥用等涉及高温使用的项目。

01 突出高温天气适应性

增加了电芯高温外部短路、电芯、电池组热滥用的项目，修订了电池热失控的触发条件，更贴合广州高温天气实际情况。

02 突出实际使用符合性

团体标准要求，每100次充放电后，进行一次电池组保护电路的保护性能考核，延长电动车电池的使用寿命。

03 突出电池组管理的安全性

团体标准增加了过充电、外部短路等项目，提高了电池组安全性能指标；增加了温度报警和预警、过电压预警、数据上传等项目，加强了对电池组管理系统的安全保护功能。

新团体标准的参编单位暨首批承诺执行单位代表合影。来源：文明广州

广东产品质量监督检验研究院工程师李春南现场解读新团体标准。来源：文明广州

广东产品质量监督检验研究院工程师李春南解读该团体标准时提到，团标在锂电池安全性方面提出了更高要求：在广州地表温度高达60℃+时，测试过后电池组没有明显异常，比如电池鼓包、电解液泄漏。

活动现场 ，广州市电动自行车协会还启动了“老旧车惠民换新”活动，五羊本田、爱玛、雅迪、台铃、小牛等品牌在现场进行企业签约。市民可以对现存旧国标车及其他老旧车辆进行淘汰置换，获得换购补贴券。

同时广州市场监管局表示，接下来会不定期组织大型广场换购、联合外卖平台开设外卖站点专场换购等活动，方便老旧车辆进行淘汰置换。

据了解，广州市电动自行车行业协会还启动了“电动自行车公益安检进万家”活动，由技术专家组成专业队伍，开展电动自行车公益安检，帮助市民排查电动自行车安全隐患，加强电动自行车质量安全宣传和充电安全知识教育。

来源：广州市场监管

活动现场，官方呼吁广大电动自行车及电池生产企业，主动对标高标准要求，积极参与并执行《广州市电动自行车用锂离子电池和电池组 技术规范》团体标准，进一步提升电动自行车车用锂离子电池质量水平。

同时呼吁广大电动自行车及电池生产、销售单位：

认真按照市场监管总局颁布的相关规定，严格落实质量安全主体责任；

按要求配备质量安全总监、质量安全员，加强企业全员质量安全教育培训；

开展产品质量安全风险自查；

建立健全日管控、周排查、月调度工作制度；

主动向消费者进行正确购买和安全使用提示。

不销售非正规渠道来源、“三无”产品；

不得为出厂后改装提供任何形式的便利；

不搞面上产品合法出厂销售，背后非法改装“两张皮”；

呼吁广大市民：

通过合法渠道购买电动自行车；
购买时，重点对照所购买电动自行车实物，与合格证上明示的产品外观是否一致；查看整车编码、电动机编码以及蓄电池的型号、种类和制造商等信息是否与合格证一致；
需加购或更换电池时，应选购与电动自行车合格证信息（电池生产厂家、电池类型、容量、型号等）匹配的电池；
不对电动自行车进行非法加装、改装；

正确用，安全用，不违规在室内充电，不使用与电池电压不匹配的充电器，不过长时间充电，加强维护保养。