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新能源锂电池pack线智造专家——鑫德激光
电动汽车是当前社会发展的主旋律之一,各国都在抢占新能源汽车战略制高点。​鑫德激光作为新时代的新能源pack线智造专家,研发了方壳软包PACK模组自动化产线。

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    新能源锂电池pack线智造专家——鑫德激光


    电动汽车是当前社会发展的主旋律之一,各国都在抢占新能源汽车战略制高点。


    鑫德激光作为新时代的新能源pack线智造专家,研发了方壳软包PACK模组自动化产线。


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工站1. 人工上料:工序开始由人工上料,电芯由人工从箱体内拿出后放置于皮带线上,通过皮带线传送至桁架台,桁架台由YZ双轴组成,夹爪处带有固定读码器及探针进行电压内阻测试,测试完后判断电芯NG/OK,判断完成后传送至NG/OK通道。


工站2. 人工贴胶:前置OK皮带流下的电芯,由人工取下进行贴胶处理,完成后放倒,放置在上边皮带线,等待堆叠。


工站3. 人工堆叠:贴胶工位完成后的电芯流下,人工取电芯,在线上完成堆叠。


工站4. 人工贴码:由升降台流入线体的第一个工位做为人工模组贴标,以便后续的极性检测,激光焊接,焊后检测的数据记录。


工站5. 模组焊前极性检测:入视觉识别工位后,进行视觉识别拍照,排除因为正负极顺序错误的焊接问题。其优点是,监测准确,数据稳定,检测数据上传至上位机,能够详细监测实时数据。


工站6. 侧板焊接:由堆叠工站处移载过来的成组电芯放入挤压工站,放置侧板。置位挤压工站后,由机械臂进行侧板焊接,焊接完成后挤压工站复位,由机械臂转移至流水线上。


工站7. 极柱焊接:铝排放置完毕后,阻挡气缸放行,模组前行至焊接位置,焊接感应器感应到有待焊接模组,顶升气缸将托盘顶升起来,顶升完成后给予激光焊接机焊接信号,再由视觉设备进行特征捕抓,提高焊接进度,捕抓完成后进行激光焊接。


工站8. 耐压内阻测试:铝排焊接完成后,进入焊后耐压绝缘检测,其原理是把一个高于正常工作的电压加在被测设备的绝缘体上,持续一段规定的时间,加在上面的电压就只会产生很小的漏电流,则绝缘性较好。通过检测可以下料进行后端上市前产品检测。


工站9. FPC焊接:极柱焊接完成后,预留两个工位作为FPC焊接准备工序,改工序根据客户需求进行更改。振镜激光焊接头,焊接速度高效,精度高


工站10. 平衡吊臂下料:焊后目检完成后,流入后端升降台处,由于模组的质量较大,人工下料的日工作强度过于的高,所以采用平衡吊臂抓取下料,下料后升降台下降将托盘送入下层倍速链,送至前端升降台。


鑫德激光专注于新能源锂电池激光焊接设备以及pack自动化流水线!


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